Delphi SW90041
Датчик давления масла

Датчик давления масла 7.0131 Renault 1.5 DCI K9K# Delphi Датчики давления масла выполняют две основных функции: Предупреждение водителя о низком давлении масла в системе Сигнализация о низком уровне/отсутствии масла в системе Контроль абсолютного давления масла в двигателе. Его конструкция состоит из: металлической мембраны; толкателя; нихромовой обмотки; ползунка; корпуса. В зависимости от давления меняет свое положение мембрана. Эти изменения передаются на толкатель (шток) и на стрелочный индикатор, установленный на торпедо авто. Место установки. Определённого места расположения этой детали нет. Датчик давления масла в двигателе устанавливается согласно особенностям его конструкции в конкретном автомобиле. Он состоит из двух частей – мембранной и измерительной. Они связаны между собой трубкой, заполненной маслом. После запуска двигателя давление масла возрастает и мембрана прогибается. Она смещается, заставляя двигаться шток измерительной части прибора. Это движение через специальный механизм передается на стрелку аналоговой шкалы датчика, в результате чего водитель видит текущий показатель давления масла в системе. аще всего встречаются такие неисправности датчиков:повреждение мембраны, поэтому давление в ней не совпадает с рабочим давлением масла в двигателе;засорение масляных каналов, ведущих к датчику; износ слоя сопротивления на резисторе; Чтобы понять, виноват в загорании лампочки датчик давления масла или нет, нужно повысить обороты коленчатого вала до 1000 оборотов в минуту на холостом ходу. Если лампочка погаснет, то давление масла в двигателе в норме. Если нет, то необходимо обратиться к специалистам, которые измерят давление масла манометром, подсоединив его вместо датчика. От ложных срабатываний датчика помогает прочистка.
Характеристики
Из справочника ABCP
Description:
EAN: 5012759989821
Weight, kg: 0.05